Jetzt ist es soweit: Continental schließt zwei Werke: Das Stammwerk mit LKW-Reifen Produktion in Hannover und das französische PKW-Reifenwerk in Clairoix, dieses allerdings erst im nächsten Jahr. Nur durch die Schließung zweier Werke mit den höchsten Produktionskosten könne die Wettbewerbsfähigkeit erhalten werden, so ein Conti-Vorstand. Die Maßnahmen betreffen ca. 2000 Mitarbeiter.
Die Gewerkschaft IG BCE kritisiert das Vorgehen und stempelt es als konzeptlos ab. Der niedersächsische Wirtschaftsminister bedauert die Entscheidung natürlich auch, betonte aber das diese nichts mit Einstieg von Schaeffler zu tun habe.
Weiter werde es bei Conti angeblich Lohnkürzungen geben. Ein auf Webnews erschienener “Insider-Bericht” von einem Mitarbeiter berichtet über eine 10 prozentige Lohnkürzung und weitere Interna aus dem Konzern.
Ob dieser Beitrag aus Frust entstanden ist oder der Wahrheit entspricht – immerhin hat bei solchen Entscheidungen der Tarifpartner auch ein Wörtchen mit zu reden.
Quelle: N24.de
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