…eine Produktionspause in der letzten Oktoberwoche in Leipzig. Diese Zeitspanne entspricht 2800 Fahrzeugen die nicht gebaut werden. Ford hat im Werk Saarlouis 200 Zeitarbeitern gekündigt, deren Einsatz eigentlich länger geplant war.
Jetzt sind also deutsche Unternehmen voll drin in der Krise. Gestern im Fernsehen sprach jemand im RTL Nachtjournal “Arbeitsplätze die jetzt in der Automobilbranche wegfallen, kommen nicht mehr wieder.”
Da kann man ja nur hoffen das der so inkompetent ist wie die ganzen Bankenheinis und nicht recht behält.
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